On my way to Everest

Чтобы попасть на трек к Эвересту я летела из Катманду в самый опасный аэропорт мира –Lukla, расположенный в горном районе Khumbu, северо-восток Непала, на высоте 2860 над уровнем моря

Нас ждал двадцати местный Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

Этот самолет укороченного взлета-посадки создавался специально для экспедиций с целью использования в сложных природных условиях.

Аэропорт Лукла назван в честь Тэнцинга Норгея и Эдмунда Хиллари - первых восходителей на вершину Эвереста. Однако, по злой иронии судьбы в 1975 году при посадке в авиакатастрофе здесь погибли жена и дочь самого Хиллари…

Длина взлетно-посадочной полосы Луклы- всего 527 метров, и это почти в восемь раз меньше в сравнении со стандартной взлетной полосой!

Аэропорт, расположенный под уклоном в 12%, также опасен из-за сурового ландшафта, который его окружает:

С одной стороны взлетной полосы обрыв около семисот метров, с другой - скала.

Узкое ущелье, в которое влетают самолеты и постоянный туман - достаточно сложные условия для маневров. Если заходящий на посадку самолет не поймает посадочное окно с хорошей видимостью - он просто обречен...

И, хотя местные пилоты имеют очень высокую квалификацию, аварии здесь, к сожалению, привычное дело((

---

To get on the track to Everest, I flew from Kathmandu to the most dangerous airport in the world-Lukla, located in Khumbu mountain, Nepal, at an altitude of 2860 above sea level

We were waiting for twenty local Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

This plane of shortened take-off was designed specifically for expeditions to be used in difficult natural conditions.

... Lukla Airport is named after Tenzing Norgey and Edmund Hillary - the first climbing to the top of Everest. However, the evil irony of fate in 1975, the wife and daughter of Hillary himself died in a plane crash here...

The Lukla runway length is only 527 meters, and this is almost eight times less than the standard runway!

The airport located under a 12 % slope is also dangerous due to the harsh landscape that surrounds it:

On the one hand of the runway, a cliff is about seven hundred meters, on the other side of the runway.

A narrow gorge, which planes and permanent fog, are quite difficult conditions for maneuvers. If the plane entering the boarding house does not catch a boarding window with good visibility, it is simply doomed...

And, although local pilots are very highly qualified, the accident here is, unfortunately, a common thing.